[Giải đáp] Cách nhận biết xe bị mất nước làm mát

Khi động cơ hoạt động, nó sẽ tạo ra lượng nhiệt lớn, vì vậy hệ thống làm mát được thiết kế để giúp giảm nhiệt độ của động cơ và đảm bảo hoạt động ổn định. Tuy nhiên, nếu hệ thống làm mát bị hụt nước, sẽ dẫn đến nhiều vấn đề tiềm ẩn cho chiếc xe của bạn. Vậy cách nhận biết xe bị mất nước làm mát như thế nào? Hãy cùng Tahico đi tìm hiểu ngay bây giờ nhé.

Nguyên nhân hụt nước làm mát nhưng không thấy rò rỉ

Nguyên nhân chính khiến hệ thống làm mát không thấy nước rò rỉ mặc dù lại hụt nước có thể do lỗ thông hơi trên nắp chụp hoặc lỗ xả dư thừa trên đầu bình chứa nước bị tắc hoặc bị bít kín. Khi lỗ thông hơi hoặc lỗ xả bị tắc kín, áp suất nước bên trong hệ thống làm mát sẽ tăng lên, gây ra hiện tượng nước trong bình chứa bị hụt dần đi, tuy nhiên do áp suất bên trong quá cao nên nước sẽ không thể tràn ra ngoài hoặc rò rỉ bất cứ nơi nào.

Một nguyên nhân khác có thể là do vòi phun nước bị tắc, khiến lượng nước được phun ra cho động cơ sẽ ít đi, và khi động cơ hoạt động nóng lên, lượng nước không đủ có thể làm tăng nhiệt độ và gây ra các vấn đề khác cho động cơ.

Cách khắc phục xe bị mất nước làm mát

Để khắc phục vấn đề này, trước tiên cần kiểm tra và làm sạch lỗ thông hơi hoặc lỗ xả bị tắc. Nếu lỗ thông hơi hoặc lỗ xả bị tắc không thể được làm sạch, cần thay thế bằng lỗ mới. Ngoài ra, vòi phun nước cũng cần được kiểm tra và làm sạch định kỳ để đảm bảo nước được phun ra đầy đủ và đúng lượng.

Nếu bạn không có kinh nghiệm và kiến thức về sửa chữa xe, bạn nên đưa xe đến một cửa hàng sửa chữa ô tô để được kiểm tra và sửa chữa. Việc thực hiện các biện pháp sửa chữa không đúng cách có thể gây hư hỏng đến hệ thống làm mát và các bộ phận khác trên xe.

Cách nhận biết xe hết nước làm mát

Nhận biết xe hết nước làm mát không phải là điều khó khăn, bởi khi hệ thống làm mát của xe bị hụt nước, nhiệt độ của động cơ sẽ tăng cao và nhiệt độ xe cũng sẽ tăng lên đáng kể. Tuy nhiên, để xác định chính xác tình trạng này, bạn có thể làm theo các bước sau:

• Kiểm tra mức nước làm mát trong bình chứa: Mức nước trong bình chứa nên luôn ở mức tối đa hoặc tối thiểu được đánh dấu trên bình. Nếu mức nước dưới mức tối thiểu, đó là dấu hiệu của hệ thống làm mát của xe bị hụt nước.
• Kiểm tra nhiệt độ động cơ: Nếu báo đèn nhiệt độ hoặc kim đồng hồ nhiệt độ xe tăng lên nhanh chóng, đó cũng là dấu hiệu của hệ thống làm mát của xe bị hụt nước.
• Kiểm tra dầu động cơ: Nếu dầu động cơ bị cháy đen hoặc bị nhiễm màu nước, đó cũng có thể là một dấu hiệu của hệ thống làm mát của xe bị hụt nước.

Kiểm tra nhiệt độ nước làm mát như thế nào?

Bạn có thể kiểm tra nhiệt độ bằng cách nhìn vào kim đồng hồ nhiệt độ trên bảng đồng hồ của xe. Nếu kim đồng hồ nhiệt độ chưa đến vạch giữa hoặc vạch 1/4, thì nhiệt độ của động cơ vẫn còn trong giới hạn bình thường. Nếu kim đồng hồ nhiệt độ tăng lên ½ hoặc báo đèn nhiệt độ, bạn cần dừng xe và kiểm tra ngay lập tức. Việc kiểm tra nhiệt độ nước làm mát định kỳ và theo dõi nhiệt độ khi lái xe sẽ giúp bạn phát hiện và xử lý sớm các vấn đề về hệ thống làm mát của xe.

Trên đây là một số thông tin giải đáp “Cách nhận biết xe bị mất nước làm mát” mà Tahico xin chia sẻ đến các bạn. Để được tư vấn cụ thể hơn quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Tahico qua hotline 0987 694 999 hoặc truy cập website https://tahico.com/ để tham khảo thông tin chi tiết.